Il-maġġoranza l-kbira tas-sadid tad-diska tal-brejk mhijiex kwistjoni ta 'kwalità, iżda fenomenu fiżiku normali.
Is-sadid tad-diska tal-brejk huwa prinċipalment ikkawżat mill-materjal u l-ambjent: Il-biċċa l-kbira tad-diski tal-brejkijiet tal-karozzi tal-passiġġieri bħalissa huma magħmula minn ħadid fondut griż. Dan il-materjal ixerred is-sħana malajr u għandu koeffiċjent ta 'frizzjoni stabbli, iżda huwa estremament suxxettibbli għal reazzjonijiet ta' ossidazzjoni b'umdità u ossiġnu fl-arja, li jifforma sadid, speċjalment wara xita jew perjodi qosra ta 'parkeġġ. Dan mhux relatat mal-kwalità tal-prodott; qisha borma tal-ħadid tisadid meta tkun esposta għall-ilma-fenomenu naturali skont il-liġijiet fiżiċi. Huwa biss meta d-diski tal-brejkijiet juru sadid anormali lokalizzat akkumpanjat minn ħsara strutturali huwa probabbli minħabba ħsara fis-sistema tal-brejkijiet.
Immaniġġjar korrett tad-Diski tal-Brejk Rusty Wara l-Parkeġġ fix-Xita
It-trattament jiddependi fuq is-severità tas-sadid:
- Sadid normali tal-wiċċ irqiq (90% tal-każijiet):M'hemm bżonn l-ebda trattament addizzjonali. Wara li tibda l-vettura, żomm veloċità ta '30-50 km/h fuq triq sikura u miftuħa u applika l-brejkijiet b'mod ħafif 3-5 darbiet. Il-pads tal-brejkijiet se jilbsu b'mod naturali s-sadid permezz tal-frizzjoni, u l-istorbju anormali se jisparixxi mingħajr ma jagħmel ħsara lis-sistema tal-ibbrejkjar.
- Saff Eħxen tas-Sadid (Ffurmat wara aktar minn 15-il jum ta 'parkeġġ):Agħżel triq kwieta u żid il-veloċità għal 50-60 km/h. Applika ħafif il-brejkijiet bi pressjoni moderata 4-6 darbiet. Is-sħana u l-pressjoni frizzjonali se jneħħu gradwalment is-sadid stubborn. Jekk jibqa 'fdal wara l-frizzjoni, ħu l-vettura f'ħanut tat-tiswija għal illustrar professjonali.
- Sadid anormali sever:Jekk id-diska tal-brejk għandha ħofor jew xquq ovvji, jew jekk għad hemm ħsejjes anormali tal-brejk, vibrazzjonijiet tal-isteering wheel/body, jew forza mnaqqsa tal-ibbrejkjar wara l-frizzjoni, dan ifisser li s-saff tas-sadid għamel ħsara lill-istruttura tad-diska tal-brejk. Huwa meħtieġ li tmur għand ħanut tat-tiswija professjonali għall-ispezzjoni biex tiddetermina jekk id-diska tal-brejk għandhiex bżonn tiġi sostitwita jew id-diska tal-brejk għandhiex bżonn tiġi sostitwita.
❌ Operazzjonijiet Żbaljati Assolutament Ipprojbiti
- Tisprejx inibituri tas-sadid, żejt tal-magna, jew lubrikanti fuq id-diski tal-brejk:Dan se jnaqqas b'mod sinifikanti l-koeffiċjent tal-frizzjoni, li jwassal direttament għal tnaqqis fil-forza tal-ibbrejkjar u anke falliment tal-brejk, li joħloq periklu kbir għas-sikurezza.
- Tużax sandpaper jew suf tal-azzar biex illustra d-diski tal-brejk lilek innifsek:Dan se tobrox il-wiċċ ta 'preċiżjoni tad-diski tal-brejk, li jikkawża storbju anormali tal-brejk u xedd aċċellerat.
Għajnuniet għall-Prevenzjoni tas-Sadid għall-Parkeġġ fi Temp Xita
- Qabel l-ipparkjar wara x-xita, agħfas ħafif il-pedala tal-brejk diversi drabi biex nixxef id-diski tal-brejk bis-sħana ġġenerata mill-frizzjoni, u tnaqqas iż-żamma tal-umdità.
- Ipprova ipparkja fuq uċuħ niexfa, evita żoni b'ilma wieqaf jew umdità.
- Jekk għandek bżonn tipparkja għal perjodu estiż, huwa rakkomandat li tibda l-vettura u ssuqha 5-10 kilometri darba fil-ġimgħa biex iżżomm l-attività tas-sistema tal-ibbrejkjar permezz ta 'użu normali. Għal vetturi ta 'trażmissjoni awtomatika, aqleb għal Park (P) u itlaq il-brejk tal-idejn biex tnaqqas il-kuntatt kontinwu bejn il-pads tal-brejkijiet u d-diski tal-brejk.
